אקסודוס ממשיכה דרומה, ודני כבר חושב על ברזיל
דני שומר על המקום החמישי, אבל כבר מסתכל מעבר למיילים של היום: האם יצליח לעבור ממזרח לפרננדו דה נורוניה? הרוח שוב נחלשת בחלקים מהצי, ובינתיים מגיעה גם הודעה מרגיעה מלואיס.
אקסודוס ממשיכה לצבור מיילים דרומה, אבל אצל דני כבר עולה שאלה ממוקדת יותר: האם יצליח לעבור ממזרח לפרננדו דה נורוניה? הוא נמצא בחלקו המערבי של הצי, ומסתכל גם על המקום שבו יצטרך להיות בהמשך הדרך.
בהודעה מ־5 באוקטובר, שפורסמה אתמול בערוצי המרוץ, דני פתח ב״אין חדשות, אלה חדשות טובות״, ומיד עבר לעניין שמעסיק אותו: המעבר ממזרח לאיים, ארכיפלג ברזילאי מדרום לקו המשווה. הודעה קצרה, אבל היא אומרת הרבה על השלב הזה במסע. לצד החיפוש אחר רוח שתזיז את הסירה עכשיו, צריך להשאיר לעצמו דרך טובה להמשך.
להודעה של דני שפורסמה בערוצי המרוץ
בנתוני הבוקר אקסודוס מדורגת חמישית, עם כ־83 מייל ימיים לאורך הנתיב ביממה שהסתיימה בשבע בבוקר בישראל. בארבע השעות האחרונות של אותו חלון היא התקדמה במהירות ממוצעת של 4.1 קשר. אלה נתוני המעקב לאותו פרק זמן, ולא מהירות חיה. אחרי הדיווח של דון אתמול בערב על האטה אצל דני, יש כאן המשך תנועה, אבל עוד מוקדם לדבר על רוח יציבה שנשארת איתו.
דון תיאר אתמול את המחיר האפשרי של ההתקדמות במערב: הסירות ממשיכות לצבור מיילים, אבל עלולות להתקשות בהמשך להגיע מזרחה, כשהרוח נחלשת. לכן הדאגה של דני לפרננדו דה נורוניה מעניינת יותר מעוד מספר על מד המהירות. היא מחברת את ההתקדמות של היום לנתיב שירצה מחר. אין בהודעה שלו הכרזה על שינוי מסלול, וגם לא אישור שהמעבר כבר מובטח.
אצל ארטן התמונה בינתיים נוחה יותר. בעדכון הערב של המרוץ הוא המשיך להגדיל את המרווח מהדבוקה שמאחוריו, תוך שמירה על מיקום מזרחי יותר. זה עדיין לא פסק דין על הבחירות של דני או של האחרים. זו תזכורת לכך שבאוקיינוס שני שייטים יכולים להתקדם היטב באותו יום, ובכל זאת להכין לעצמם המשך שונה לגמרי.

ביממה הקרובה נעקוב בעיקר אחרי הכיוון שאקסודוס מצליחה לשמור והאם הרוח מחזיקה לאורך כמה דיווחים רצופים. את השאלה הגדולה דני כבר ניסח בעצמו. עכשיו מחכים לראות איך הים יאפשר לו לענות עליה.
מהצי: הודעה קטנה עם הרבה משמעות
אצל לואיס התקבלה בינתיים הודעת YB קצרה: RAS, קיצור צרפתי שמשמעותו שאין דבר חריג לדווח. אחרי ההתקדמות האטית והודעות הבטיחות שלא התקבלו, זה עדכון מרגיע. בהודעה הרשמית צוין שעדיין לא נוצר איתו קשר קולי בטלפון הלווייני, כך שאין בכך אישור שכל קשיי התקשורת נפתרו.
זה גם ממחיש למה במרוץ הזה להודעת ״הכול בסדר״ יש משקל. נקודה שזזה על המפה מראה שהסירה מתקדמת; מסר מהשייט מוסיף את המידע שהמסלול לבדו לא יכול לתת. לפעמים העדכון הכי חשוב הוא דווקא שאין חדשות.
נתוני ההפלגה: Day’s Run, כלי עצמאי המוטמע באתר GGR, לפי דיווחי המעקב עד 7.10.2026 בשעה 07:00 בישראל (04:00 UTC). 83 מייל הם אורך הנתיב ב־24 שעות; 4.1 קשר הם ממוצע ארבע השעות האחרונות. הודעת דני מתוארכת ל־5 באוקטובר ופורסמה ב־6 באוקטובר.
נתוני ההפלגה · ניתוח המרוץ, ערב 6 באוקטובר · הדוח היומי האחרון של GGR